Cada último domingo del mes de mayo se celebra

8 mil personas marcharon

por el Día del Urbanizador

Se llevo a cabo por los alrededores de la plaza de Armas

Local del AUPA

El domingo 25 de mayo se celebro un dia más del Día del Urbanizador en nuestra ciudad, las distintas organizaciones como Villa Agraria, Los jazmines, Casa-granja Sogay Renace y más se hicieron presentes en la marcha que se llevo a cabo por los alrededores de la plaza de Armas de la ciudad, el dirigente del AUPA Ramon Pachas también se hizo presente y mostro su molestia a los congresistas Marco Falconi y Gustavo Rondón por haber llamado invasores a sus representados.

Cada último domingo del mes de mayo se celebra el Día del Urbanizador en la Blanca Ciudad de Arequipa y teniendo como escenario la Plaza de Armas se hicieron presentes más de 8 mil personas de los diferentes pueblos jóvenes y asentamientos humanos. La participación del AUPA y Ramón Pachas se hizo notar para que posterior a la marcha se retiraran a su local donde se llevó a cabo una ceremonia por celebrarse el Día de Urbanizador.

El mensaje del Alcalde de Arequipa se dio en representación del Regidor Mario Melo Villalba que felicito a los presentes del local de AUPA por celebrarse el día del urbanizador y el 58 aniversario del AUPA, indicó también que junto de la mano de Ramón Pachas se trabajan distintos programas como el de pedir la transferencia del gobierno regional para que la Municipalidad Provincial para que puedan ser titulados y entregarlos a quienes lo necesitan y se puedan poblar.

El presidente del Frente Amplio Cívico de Arequipa (FACA), Ramón Pachas, dice que dicho organismo aún tiene presencia en la región y que todo este tiempo han estado coordinando con las autoridades regionales la ejecución de proyectos de desarrollo para la región, detalló que el déficit de viviendas es más de 80  mil y para eso se requiere una ciudad más ordenada y que las autoridades puedan designar los lugares adecuados para la construcción de las mismas y evitar que haya más enfrentamientos.

Juan Carlos Gonzáles Calla, directivo de la coordinadora político social, indicó que aún existe un déficit de más de 30 mil viviendas en la ciudad y como propuesta manifestó que debería haber un plan urbano para que haya orden y mejores condiciones de vida. Ramon Pachas por su parte el déficit de viviendas es más de 80 mil y para eso se requiere una ciudad más ordenada y que las autoridades puedan designar los lugares adecuados para la construcción de las mismas y evitar que haya más enfrentamientos.

“Alegre ya que recordamos el día del urbanizador y 58 años de nuestra organización AUPA, nosotros somos quienes poblamos los cerros aridos, los que cambiamos casas en terrenos donde antes habitaban arañas y demás, nosotros somos los forjadores le guste o no a la gente de las ciudades” manifestó en el local del AUPA, visiblemente alegre Horacio Cardenas Secretario del FACA y presidente de la Organización Sogay-Renace de Yarabamba

Es cierto que existe un problema de vivienda en Arequipa, pero la toma ilegal de terrenos no es la solución. Además, el mismo crecimiento de la ciudad, ahora hacia arriba con los edificios, ya está causando problemas en el abastecimiento de servicios básicos, principalmente de agua, que van a complicar la viabilidad de proyectos de saneamiento a estos nuevos asentamientos. Además de que aproximadamente el 70% de nuestra ciudad ha sido poblada mediante invasiones.

La ciudad de Arequipa existen 425 denuncias por el delito de usurpación de terrenos, pero a pesar de la existencia de una norma desde el año pasado que pena con cárcel a los invasores, no hay ningún detenido y sólo se han abierto cuatro causas. El congresista arequipeño Gustavo Rondón Fudinaga ha presentado un informe detallado y de tres proyectos de ley para frenar las invasiones.

Los más perjudicados, los estudiantes de la UNSA

SIGUEN LOS PROBLEMAS EN

LA AVENIDA VENEZUELA

Las obras del intercambio vial se entregaran en el mes de Julio 

Obras en Av. Venezuela 

Los trabajos del intercambio Vial de la Avenida Venezuela se encuentran atrasados, la molestia no solo se muestra en los vecinos de la zona sino también en los transportistas y  los miles de estudiantes universitarios, el término de las construcciones se daría en el mes de Julio pero tras una reunión con la empresa constructora se adelanto la entrega de edificaciones en la zona para fines del mes de Mayo, hasta ahora se ha hecho la entrega de la avenida Gómez de la Torre con Cooperativa Universitaria.

Las obras del intercambio vial se entregaran aun en el mes de Julio, pero desde que sucedió la tragedia ya ha pasado más de un año, los más perjudicados son los estudiantes de la UNSA ya que día a día deben convivir con el congestionamiento vehicular, las obras y el polvo que provocan, el 29 de mayo quedo apertura da al tránsito vehicular y peatonal, la avenida Gómez de la Torre con la Cooperativa Universitaria, primer intercambio de la Av. Venezuela.

Alfredo Zegarra Tejada alcalde provincial manifestó que la vía soportará 200 vehículos por minuto, porque se convirtió ahora en una ruta rápida sin semáforos, recordó que el presupuesto utilizado en el proyecto de la Av. Venezuela fue de 26 millones de soles y  la próxima semana se hará la inspección a los trabajos en el intercambio de la Av. Dolores con Andrés Avelino Cáceres, que se espera concluya en la semana aniversario de nuestra ciudad

Los vehículos que transitan por el lugar también esperan la pronta culminación de la obra ya que también son ellos quienes tienen que soportar los cambios de rutas desde ya hace más de seis meses, la congestión y el pésimo estado en el que se encuentra  la pista que malogra los vehículos ya que no está asfaltada y está llena de baches, por lo que la preocupación es evidente.

El presupuesto utilizado en el proyecto de la Av. Venezuela fue de 26 millones de soles la mitad fue desembolsada por el Ministerio de Vivienda y la otra mitad por el Municipio provincial. trabajos, a cargo del Consorcio Víal Venezuela, se iniciaron recién en noviembre de 2013, diez meses después de la tragedia del 8 de febrero de ese año. La gestión del alcalde Alfredo Zegarra, se demoró en la elaboración de los expedientes técnicos.

 “Todos los días tener que cruzar esta vía, mucho tráfico, el barro, el polvo, el ruido, las dudas de cuando se acabara de construir, además de que se tiene que caminar más para poder ingresar a la universidad, esto es un caos…”, así mostro su molestia Henry Hilario joven estudiante de la Escuela Profesional de Psicología de la UNSA mientras cruzaba la pista para llegar a temprano a sus clases con el calzado lleno de barro e incomodo por el ruido de la maquinaria.

Las lluvias de febrero del 2013 ocurridas en Arequipa que cobraron cuatro pérdidas humanas son la causa por la cual la Av. Venezuela fue destruida producto de las inundaciones, la reconstrucción de la avenida es necesaria, sin embargo los trabajos se iniciaron diez meses después de la tragedia, por ahí transitan miles de estudiantes universitarios que se ven perjudicados por las obras, el caos y la molestia se hacen notar a todas horas.

La avenida Venezuela actualmente es muestra del malestar que  se genera por el tiempo que demoró entre el cierre de las vías y el inicio oficial de los trabajos en la zona, además de la incertidumbre creada por las distintas fechas de culminación de la obra anunciada por el alcalde municipal, esto muestra la mala gestión del actual Alcalde Municipal Alfredo Zegarra que pretende postular para las próximas elecciones municipales.

Joven obrero viajaba colgado en la puerta

Pierde la vida por

viajar colgado en bus

Fue trasladado al Hospital Honorio Delgado donde perdió la vida

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Joven obrero encontró la muerte tras caer aparatosamente por viajar sobresaliendo de la puerta del bus de transporte público que lo transportaba. El hecho se dio después de que la custer de la empresa COTASPA de placa U5V-728 roso con el camión que descargaba ladrillos y el chofer de este al abrir la puerta golpeo al pasajero dejándolo caer de cabeza en la pista. Reynaldo Montiel Calamuyo de 34 años aun con vida fue trasladado al Hospital Honorio Delgado donde después de una agonía de dos horas perdió la vida.

El accidente se dio a las 7:40 del jueves en la cuarta cuadra de la Av. Garcilaso de la Vega en el distrito de José Luis Bustamante y Rivero. Luego de su fuerte caída el técnico industrial textil que se dirigía al centro de la ciudad trato de volver a subir al carro, sin embargo este sangraba por la nariz y los oídos, posteriormente con la ayuda de de la policía de Ciudad Mi Trabajo, fue trasladado en un patrullero aun con vida al Hospital General.

Mientras tanto ninguna autoridad de COTASPA S.A. se ha pronunciado sobre el asunto, se espera la sanción a esta empresa de transportes por las condiciones de viaje de sus pasajeros y el descuido de los choferes a la hora de manejar las unidades.

Los conductores de ambos vehículos fueron llevados a la comisaría de José Luis Bustamante y Rivero para ser sometidos a las investigaciones y determinar de quien fue la responsabilidad del penoso suceso. A pesar de que no era el único pasajero que iba colgado en la puerta de la unidad urbana no se registraron otras víctimas ni heridos en el accidente.

 “Aquí en esta zona todos los días estos carros están estacionados, el transito es cosa de todos los días era de esperarse que pase un accidente por la culpa de los volquetes que invaden la pista” expreso Maria Chirme vendedora de comida que trabaja como ambulante en la zona y es testigo del caos que se vive en el lugar.

Los múltiples volquetes que se estacionan en la zona para cargar o descargar material de construcción y ofrecer sus servicios son el pan de cada día, y no era mucho esperar un accidente de este tipo por el descuido de estos choferes y las custers que transitan por el lugar, ya que es una avenida muy concurrida.

La empresa COTASPA S.A. ha sido anteriormente protagonista de constantes accidentes y faltas a la autoridad por dejar viajar a los pasajeros colgados en la puerta de sus unidades y la velocidad en sus rutas, además de las múltiples quejas en la ruta de “4 de octubre” de la que también se hace cargo. La empresa se ha escusado de muchas formas aduciendo que nadie quiere ejercer el trabajo de choferes y cobradores por lo que las unidades no son suficientes para la cantidad de usuarios.

La custer de COTASPA S.A. por el descuido de  parar en un lugar que no es paradero y la irresponsabilidad del chofer del volquete ya que no se percato que al abrir la puerta esta iba a colisionar con un pasajero hasta provocarle la muerte, estas son las consecuencias de no seguir las reglas de transito.

Comunidad espera el pronunciamiento del alcalde

Quejas por falta de

unidades en Socabaya

Pobladores de “4 de Octubre” reclaman por el pésimo servicio

Costantes quejas por la falta de unidades de transporte público y mala atención del servicio en la línea “4 de Octubre” de la empresa Cotaspa S.A. La cantidad de vehículos no abastece a los pasajeros de la zona. Los más perjudicados son los usuarios  de la línea que exigen más preocupación por el tema a las autoridades del distrito de Socabaya.

La incomodidad de los vecinos se da desde la adquisición de la línea “4 de Octubre” por la empresa COTASPA S.A. que también tiene a su cargo otras rutas, el principal problema de la empresa es la falta de unidades de transporte ya que estas han disminuido desde la venta de VICNASA S.A. al actual dueño, como era de esperarse los mas perjudicados son los usuarios de este servicio que no encuentran solución y deben seguir viajando de esta manera.

El presidente y Gerente de la empresa de Transportes COTASPA S.A. en contestación a los usuarios de la línea. “La adquisición de más unidades a esta línea (4 de Octubre) está en proceso, pero vemos la dificultad de no contar con el personal necesario para que se haga cargo a pesar de los constantes llamados de trabajo”

Junto con los reclamos por la falta de unidades se suman también el maltrato de los choferes y cobradores cuando estos ofrecen el servicio, tampoco respetan la velocidad ya que solo buscan ganar a otras líneas con el fin de llenar los carros y no recogen a los pasajeros como niños y escolares además de no dejarlos en sus paraderos  por marcar la hora y el aseo de estos.

Los reclamos por una mejora en el transporte público han llegado a la Municipalidad Distrital de Socabaya pero el Alcalde Wilber Mendoza Aparicio no parece escuchar a la población puesto que no se ha pronunciado sobre el tema, sin embargo los reclamos continúan a pesar de la negativa de las autoridades por tomar cartas en el asunto.

 “Así no se puede, los carros demoran mucho en llegar y recoger a los pasajeros y por si fuera poco llegan tan llenos que no se puede subir, al final todos llegamos tarde a nuestro destino y a los choferes y cobradores no les importa” indicó fastidiada Nelly Paredes vecina de la Urbanizacion de Ccorazon de Jesus mientras esperaba la unidad de transporte para dirigirse a su Centro de Trabajo.

Con los anteriores dueños. de la línea VICNASA S.A no se tenían esta clase de problemas puesto que ya tenían años con el servicio del lugar, además que el color de las unidades era distinto y fácil de distinguir para los pasajeros y había más tolerancia con la hora que debían marcar los choferes, muchos piden regrese a tomar la línea.

Los paraderos se ven aparentemente llenos con pasajeros a la espera de la unidad de transporte, sin embargo pocos pueden subir e incluso se arriesgan a ir  colgados por la cantidad de pasajeros, muchos optan por taxis o los pocos colectivos que pasan a las horas de la mañana o caminar hasta la avenida donde pasan otras líneas, sin embargo, la situación esta llegando a su límite y se espera la pronta solución del problema de transporte del distrito.

Estas aves pueden convertirse en un foco infeccioso

Peligro sanitario por

incremento de Palomas

Las personas contraen enfermedades al contacto con su excremento

Las aves de la Plaza de Armas de Arequipa pueden ser para muchos un atractivo turístico, sin embargo estas aves son un foco infeccioso. A través de estas el ser humano puede contraer enfermedades como la Psitacosis, la entrococosi y la Salmunela, entre otras. La transmisión de enfermedades se da con el contacto de sus excrementos.

El excremento de estas aves contiene ácido fosfórico y úrico que causan la muerte de la vegetación de parques y jardines. Además dañan también la infraestructura de los distintos monumentos y casonas del centro de la ciudad, por lo que el daño a las personas es aún mayor. Una paloma anualmente puede producir 12 kilos de excremento, por lo que se necesita tener medidas de prevención ante la cantidad de aves que día a día aumenta, y con ellas el peligro a contraer enfermedades.

El Gerente Regional de Salud de Arequipa, Héctor Flores Hinojosa indico que “El ser humano a través de estas aves puede contraer distintas enfermedades, entre ellas la psitacosis que causa problemas  respiratorios de  desde la neumonía hasta la hepatitis”.

Se busca también prohibir la venta de comida para palomas en la Plaza de Armas esto para controlar la proliferación de estas aves en la Ciudad Blanca, con otras acciones como multas para quienes las alimenten y así evitar la sobrepoblación de las palomas y evitar el riesgo sanitario que representan sobretodo en el centro de la ciudad.

Hace unos meses en la Plaza de Arequipa fueron encontradas muertas  más de medio centenar de palomas en los jardines y en la pileta que habrían sido envenenadas, sus cuerpos fueron recogidos rápidamente por el personal de limpieza de la municipalidad, sin embargo, hasta hoy no se sabe quien o quienes fueron los autores de este horrendo suceso. Los comerciantes de la zona afirman no haber visto nada extraño que haya provocado la extraña muerte de las aves.

“Las palomas son un atractivo, no entiendo porque la municipalidad y otras personas las quieren eliminar, a los turistas les gusta alimentarlas y siempre se toman fotos con ellas” expreso Elizabeth Cahuapasa, mientras vendía alimentos para palomas en la Catedral de Arequipa

Antes se consideraba un atractivo de la ciudad Blanca ya que no abundaban y no se tenía conocimiento de las enfermedades que estas transmitían a través de sus heces, además que por su aumento en número estas atraen a otras aves depredadoras como los Gallinazos de cabeza roja que ahora se observan en las construcciones altas de la ciudad.

Basta ver a las personas alimentando a las aves y a los niños correteando con ellas para saber que son inofensivas además de que muchos como las vendedoras de alimentos, fotógrafos y ambulantes del lugar se benefician económicamente del atractivo que le brindan a la catedral de nuestra Ciudad.